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ノートオーラとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1600 中古車掲載台数 111
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社外メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター ETC 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート 純正17インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ全方位 TV BT エアロ ETC ドラレコ

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※※雹害車※※ナビレス 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 夏冬タイヤ付/9型ナビ/BOSSサウンド/全方位カメラ/TV/ブラックフードデカール/プロパイロット/デジタルミラー/全方位運転支援/寒冷地仕様/LEDヘッドライト&フォグ/シート&ハンドルヒーター/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    358.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビTV+通信ユニット+SOSコール+ETC2.0+ワイヤレス充電器+プロパイロット LEDヘッド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    247.5万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ バックカメラ インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト シートヒーター メモリ付きパワーシート ETC

    本体価格
    153.3万円

関東
455
242万円
関西
179
245万円
東海
332
241万円
北海道
80
278.5万円
九州
235
248.4万円
東北
102
236.3万円
北陸・甲信越
90
239.4万円
中国
88
246.8万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
37
115万円
関西
12
123.3万円
東海
15
109.9万円
北海道
23
102.1万円
九州
7
121.9万円
東北
5
123.9万円
北陸・甲信越
6
105.1万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円

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ノートオーラとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  V40クロスカントリー
261万円353.1万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1198 排気量(cc) 1497~1983
82 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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