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ノートオーラとルポを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチ純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 AIS評価6点 後期型 純正9型ナビ 地デジ 全周囲カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正17AW Bluetooth接続 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減 全方位カメラ プロパイロット Applecarplay QI充電 フルセグTV Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    246.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ OPレカロシート プロパイロット ニスモシーケンシャルドアミラー ニスモフロントリップ ニスモリアダックスポイラー

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー アダクティブヘッドライト 純正9インチメモリーナビ(MM223D-L)フルセグTV・ETC・Bluetooth黒革シート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・アラウンドビューモニター

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチディスプレイオーディオ プロパイロット アラウンドビューモニター バックカメラ BOSEサウンド 本革シート 置く充電 デジタルインナーミラー ビルトインETC LEDオートライト

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ 地デジ アラウンドビューカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 コネクトナビ/BOSE/プロパイロット/特別仕様/専用合皮シート/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/インテリキー/フルセグTV/パワーシート/ハイビームアシスト

    本体価格
    261万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    246.4万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 車高調 ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    88万円

関東
456
242.1万円
関西
177
245.3万円
東海
340
240.8万円
北海道
82
278.1万円
九州
238
248.5万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
90
239.3万円
中国
87
247.2万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
5
102.8万円
関西
10
84.4万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ルポ
261万円353.1万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1198 排気量(cc) 1389~1597
82 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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