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ノートオーラとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 120.9万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE 全方位カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    243.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期モデル プロパイロット BOSE

    本体価格
    261.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 前・車内ドラレコ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドライブレコーダー・アラウンドビュー

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BBS ナビ ドラレコ オートパイロット

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ BOSEサウンド 寒冷地

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチメモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    289.8万円

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    250万円

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    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.5万円

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    本体価格
    369.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ メモリーナビ レザーシート

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    277.5万円

関東
557
244.3万円
関西
264
251.4万円
東海
256
252.9万円
北海道
57
263.2万円
九州
275
257.9万円
東北
139
262.7万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
77
255.1万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
15
232万円
関西
6
254.7万円
東海
5
238.9万円
北海道
0
---
九州
3
317万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ノートオーラとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
261万円347.4万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1198 排気量(cc) 1197
82 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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