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デュエットとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デュエット   日産  ノートオーラ
VS
29万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
中古車相場 121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1860
  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 5速マニュアル 電動格納ミラー ETC フォグランプ キーレス パワステ パワーウインドウ ABS 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーB スマートルームミラー ミュージックプレイヤー接続 ブルートゥース TVナビ 地デジ 2.0ETC LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP 大画面メーカーナビ アラウンドビューモニター BOSEスピーカー プロパイロット

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    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NISMOチューンドe-POWER 4WD 寒冷地

    本体価格
    356.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド/純正9型ナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ETC2.0/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/シートヒーター/追従クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/禁煙

    本体価格
    224.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ ワイヤレス充電 シート/ハンドルヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    235万円

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    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター メモリーナビ

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    264万円

関東
2
41.1万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
40.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---
地域別台数
関東
559
228.8万円
関西
317
236.1万円
東海
224
226.1万円
北海道
68
256.4万円
九州
276
235.5万円
東北
134
233.7万円
北陸・甲信越
131
226.7万円
中国
102
226.6万円
四国
49
224.2万円

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デュエットとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  デュエット   日産  ノートオーラ
83.8万円157.3万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
989~1297 排気量(cc) 1198
60~110 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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