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アリアとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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アリアとジェミニクーペの中古車情報を比較する

日産  アリア   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
298万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
176 中古車掲載台数 1
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイ2.0・サンルーフ

    本体価格
    835.9万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド BOSEサウンド・プロパイロット2.0・インテリジェントルームミラー・ワイヤレス充電・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    369万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

    本体価格
    608万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・NCナビ・AVM・ガラスルーフ・BOSE

    本体価格
    442.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車UP/NCナビ/ガラスルーフ/プロパイ2/寒冷地仕様/BOSE/ナッパ-レザー/クリアビュ-パック/シートヒ-タ-/ドラレコ/オートバックドア

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/BOSEサウンド

    本体価格
    515万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot2.0 試乗車

    本体価格
    486.2万円

  • 日産 アリア B6 BLITZ プロパイロット2.0 全方位カメラ ETC

    本体価格
    385.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー・12.3型ナビ・アラウンドビュー・ベンチレーションナッパレザー・パノラミックガラスルーフ・プロパイロット2.0・プロパイロットパーキング・BOSEサウンド・純正20AW・デジタルインナー

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 純正12.4型DAナビ HUD

    本体価格
    393.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
63
486.3万円
関西
15
458.3万円
東海
34
506万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
521.2万円
東北
8
547.7万円
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
10
502.8万円
四国
5
500.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ジェミニクーペの中古車を探す

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アリアとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  アリア   いすゞ  ジェミニクーペ
539万円989万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
--- 排気量(cc) 1588
218~435 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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