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bZ4Xとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   日産  アリア
VS
278万円~527万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 254.8万円~952.6万円
アリアの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 153台
  • トヨタ bZ4X Z 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    367万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 元当社試乗車 トヨタ認定中古車 禁煙 衝突軽減ブレーキ トヨタ純正14インチナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    409.6万円

  • トヨタ bZ4X G 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC クルコン LEDヘッドランプ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ミディアム電気自動車4WD

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD NCコネクトナビ/フルセグ/ガラスルーフ/BOSEサウンドシステム/ドラレコ/Pパイロット2.0/オートバックドア/

    本体価格
    493.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 電動サンルーフ BOSEスピーカー 電動パワーシート 前後シート&ハンドルヒーター アラウンドビューモニター 大画面純正ナビ 合皮シート ETC2.0 元展示・試乗車 禁煙 尼崎

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  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 当社元試乗車&NissanConnectナビ&パノラミックガラスルーフ

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ・プロパイロット2.0・NCナビ・AVM・BOSE

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  • 日産 アリア B6 リミテッド 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/プロパイロット2.0/LEDヘッドライト/

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  • 日産 アリア B6 リミテッド 

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  • 日産 アリア B6 リミテッド 12セグ SR BOSE HUD Fセグナビ 360°カメラ

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関東
26台
371.3万円
関西
6台
357.6万円
東海
14台
343.9万円
北海道
0台
---
九州
15台
365.8万円
東北
6台
384.6万円
北陸・甲信越
4台
417.7万円
中国
6台
370.9万円
四国
3台
362.9万円
地域別台数
関東
56台
415.6万円
関西
21台
464.2万円
東海
28台
412.2万円
北海道
3台
500.8万円
九州
9台
474.3万円
東北
7台
368.6万円
北陸・甲信越
8台
438.6万円
中国
16台
443.7万円
四国
5台
506万円

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トヨタ  bZ4X   日産  アリア
480万円~650万円 新車時価格 539万円~989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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