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サクラとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
107万円287.8万円
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中古車相場 335万円1698万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
942 中古車掲載台数 38
  • 日産 サクラ X ディーラーOPナビ CD DVD

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチメモリーナビ 当社試乗車

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ ETC2.0 踏み間違い防止

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 サクラ X アップルカープレイ ドラレコ EVケーブル

    本体価格
    107万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サクラ X 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 サクラ X 届出済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    259.8万円

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    応談

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    1235万円

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    本体価格
    538万円

関東
299
165.6万円
関西
154
166.2万円
東海
178
167.6万円
北海道
9
153.8万円
九州
116
189.5万円
東北
75
182.2万円
北陸・甲信越
36
172.4万円
中国
64
182.5万円
四国
11
189.1万円
地域別台数
関東
17
1190.1万円
関西
5
1391.8万円
東海
10
878.1万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
2
1578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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サクラとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS7スポーツバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
--- 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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