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サクラとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アウディ  RS Q3
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 169.8万円767万円
RS Q3の相場表を見る
692 中古車掲載台数 21
  • 日産 サクラ X スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 サクラ X フルセグナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G 純9ナビ フルセグTV ETC2.0 前・内ドラレコ プロパイロット アラウンドビューM 前席シート/ハンドルヒータ― LEDヘッド SOSコール エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止  充電ケーブル

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 サクラ X /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 サクラ X 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 純正9インチメモリーナビ Bluetooth接続 アラウンドビューモニターモニター LEDヘッドライト 充電ケーブル有り

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ バックモニター 前INドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 試乗車UP 日産コネクトナビ プロパイ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビTV アラウンドビューモニター  前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X アップルカープレイ 衝突被害軽減ブレーキ ハンドルヒーター シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム アラウンドビューモニター バックカメラ ステアリングリモコン

    本体価格
    93.2万円

ピックアップ中古車
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    482万円

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    本体価格
    558万円

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    528万円

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインP Bang&Olufsen RSスポエグ

    本体価格
    609.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 禁煙 パノラマルーフ 革席ダイヤモンド

    本体価格
    182.5万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG パワーシート アルカンターラ アンビエントライティング TV サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート ACC サイドアシスト スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    504.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド マトリクスLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング パノラマサンルーフ RSダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498万円

関東
207
148.6万円
関西
104
165.1万円
東海
126
151.2万円
北海道
9
129.4万円
九州
104
169.2万円
東北
49
157.8万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
42
143.3万円
四国
17
161.1万円
地域別台数
関東
5
437.2万円
関西
8
455.7万円
東海
2
480万円
北海道
1
228.8万円
九州
3
354.8万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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サクラとRS Q3のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS Q3
233.3万円308.2万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
--- 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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