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サクラとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アウディ  Q4 e-tron
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 278万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
684 中古車掲載台数 56
  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ X /当社試乗車/アラウンドビュー/純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ G 20kwh プレミアインテリアPKG 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット プロパイロットパーキング アラビュー OP15インチアルミ シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 サクラ X フルセグナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・前車内ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ G 展示車UP 充電ケーブル プロパイロット 運転席シートヒーター ハンドルヒーター メーカーナビ アラビュM LED BT・USB・Cタイプ ETC2.0 前方車内ドラレコ 14インチAW

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 試乗車UP/シーズンズカラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 サクラ G 前・車内ドラレコ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ(MJ323D-L)・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・プライバシーガラス・インテリジェントキー・LEDヘットライト

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
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    492万円

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    340万円

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    413万円

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    368.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン SラインPKG ブラックスタイリングPKG TVチューナー ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト Fシート電動調整 マルチカラーアンビエントライト 20インチアルミホイール ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    427.7万円

関東
216
148.6万円
関西
106
163.3万円
東海
110
147.5万円
北海道
8
129.4万円
九州
100
170万円
東北
50
159万円
北陸・甲信越
35
150.1万円
中国
38
143.2万円
四国
21
159万円
地域別台数
関東
26
430.8万円
関西
18
440.8万円
東海
7
446.4万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
3
401万円
四国
0
---

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サクラとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  Q4 e-tron
233.3万円308.2万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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