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サクラとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
109万円298万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1870万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
843 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビアラウンドビューETC

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 サクラ X 1オーナー アラウンドビューモニター寒冷地

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    213万円

  • 日産 サクラ X 純正ワイドメモリーナビ

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ&全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X /踏み間違い防止

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ G メーカーラインメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    211.2万円

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    応談

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    応談

関東
234
179.1万円
関西
152
178.2万円
東海
171
175万円
北海道
11
156.1万円
九州
84
208.9万円
東北
65
179.2万円
北陸・甲信越
47
176.1万円
中国
62
186.8万円
四国
17
185.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   AMG  SLSクラスロードスター
233.3万円308.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
--- 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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