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1シリーズとサクラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  サクラ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 84万円278万円
サクラの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 595
  • BMW 1シリーズ 120 ワンオーナー 48Vマイルドハイブリッド

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー パーキングアシスト レーンキープアシスト バックカメラ 本革シート

    本体価格
    240.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル パーキングサポートPKG バックカメラ オートクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正ナビ LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ ハイラインPKG テクノロジーPKG ハーマンカードンスピーカー ブラウン合皮レザー ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 全方位カメラ 17インチAW 電動トランク OS9デジタルシステム

    本体価格
    342万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイライン&テクノロジーP HKスピーカー

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ LCIモデル ドライビングアシスト クルコン LEDヘッドライト バックカメラ&リアPDC 純正HDDナビ BTミュージック シートヒーター SOSコール クリーンディーゼル

    本体価格
    147.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 

    本体価格
    50.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ 追従式クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト 電動テールゲート 電動シート コンフォートアクセス 17インチAW ミラーETC

    本体価格
    262万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー カーブドディスプレイ Mスポーツシート アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ OP19インチアルミホイール ハーマンカードン リアサンプロテクションガラス

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    168.1万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ前ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車 全周囲カメラ ドラレコ LED 純正メモリーナビ フルセグTV 衝突被害軽減B 踏み間違い防止 充電ケーブル オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メーカーナビ 日産純正ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    146.9万円

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    本体価格
    129万円

関東
384
224.3万円
関西
248
255.2万円
東海
183
273.9万円
北海道
18
250.3万円
九州
102
253.6万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
39
218.7万円
中国
43
233.3万円
四国
14
292.1万円
地域別台数
関東
147
153.6万円
関西
68
155.3万円
東海
126
148万円
北海道
14
137.7万円
九州
93
165.5万円
東北
55
158.4万円
北陸・甲信越
37
150.9万円
中国
35
147.2万円
四国
20
159.4万円

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BMW  1シリーズ   日産  サクラ
478万円728万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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