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サクラとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ケータハム  セブン160
VS
69万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
691 中古車掲載台数 7
  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット SOSコール 前後ドライブレコーダー シートヒーター&ステアリングヒーター ETC2.0 アダプティブLEDヘッドランプ オートブレーキホールド

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ インテリキー 電動パーキングブレーキ 12セグメント

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ・純正メモリーナビ・バックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・ETC・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ・バックモニター・

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 サクラ X LED バックカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 全周囲カメラ ドラレコ  NISSANコネクトナビ フルセグTV LEDヘッド ハイビームアシスト 充電ケーブル有 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビDTV インテリジェントアラウンドビューモニター 前車内ドラレコ LEDオートハイビーム 電動パーキング&オートホールド ETC 日産オリジナルナビ取付パッケージ 充電ケーブル

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ハイビームアシスト・踏み間違い衝突防止アシスト・

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 電子制御パーキング

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 S 5速MT ドライカーボンフェンダー

    本体価格
    688万円

  • ケータハム セブン160 S 走行0.1万km 1オーナー フルペイントヘリテージブルー 幌・サイドスクリーン付 雨天未使用 ETC付 2025年11月バッテリー交換済 禁煙車 イモビライザー付

    本体価格
    600万円

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    本体価格
    820万円

  • ケータハム セブン160 660 走行13000km 幌・サイドスクリーン付 5MT ETC

    本体価格
    518万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

関東
208
147.9万円
関西
103
165.1万円
東海
129
151.7万円
北海道
9
129.4万円
九州
106
169.7万円
東北
43
158.6万円
北陸・甲信越
33
151.2万円
中国
42
143.4万円
四国
18
158.4万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
4
680.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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サクラとセブン160のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ケータハム  セブン160
233.3万円308.2万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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