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サクラとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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サクラとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
109万円291.5万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
845 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 運転支援機能 電気自動車

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ TV LED ETC ドラレコ 14AW

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューM 純正9型ナビフルセグTV

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 サクラ G 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ/アラウンドビュー

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
240
178.8万円
関西
156
176.1万円
東海
167
176万円
北海道
10
153.4万円
九州
81
208.4万円
東北
64
178.7万円
北陸・甲信越
49
176.5万円
中国
60
185.4万円
四国
18
185.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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サクラとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
233.3万円308.2万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
--- 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は845台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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