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サクラと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
108万円287.8万円
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中古車相場 840万円1398万円
612スカリエッティの相場表を見る
972 中古車掲載台数 14
  • 日産 サクラ X 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 元試乗車

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ/ETC/デジタルルームミラー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ X 純9ナビAVMドラレコLED寒シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ S 充電ケーブル付(オプション)

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車 プロパイロット ETC2 全周囲カメラ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV アラウンドモニター

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ TV LED ETC2.0 14AW

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    228.8万円

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    857万円

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    本体価格
    990万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
304
166.1万円
関西
160
166.2万円
東海
193
167.1万円
北海道
9
153.8万円
九州
116
189.4万円
東北
76
182.5万円
北陸・甲信越
36
172.4万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
8
994万円
関西
1
---
東海
2
857万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   フェラーリ  612スカリエッティ
233.3万円308.2万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
--- 排気量(cc) 5748
64 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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