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サクラとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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サクラとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  バルケッタ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
683 中古車掲載台数 17
  • 日産 サクラ X 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 サクラ S 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X 純正ナ(BT/FM/AM)アラウンドビューモニター バックカメラ ステリモプロパイロット ハンドルヒーター 前席シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド ETC2.0 オートライト オートエアコン

    本体価格
    131万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター/純正9インチナビ/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/14インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP・アラウンドVモニター・充電ケーブル付き

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ G OP寒冷地仕様 OP15インチAW 360度セーフティアシスト プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター 純正9インチワイドナビゲーション アダプティブLEDヘッド

    本体価格
    144万円

  • 日産 サクラ X スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ&360度カメラ&ドラレコ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 レカロシート

    本体価格
    113万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

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    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 

    本体価格
    128万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付 左ハンドル 5速MT レザーシート ニューバルケッタ ETC

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

関東
212
148.3万円
関西
106
163.3万円
東海
115
148.9万円
北海道
8
129.4万円
九州
99
170.5万円
東北
49
158.5万円
北陸・甲信越
36
150.6万円
中国
38
143.7万円
四国
20
159.3万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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サクラとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  バルケッタ
233.3万円308.2万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
--- 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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