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サクラとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フィアット  ムルティプラ
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
598 中古車掲載台数 10
  • 日産 サクラ G 9型純正ナビ アラウンドビューモニター 純正ドラレコ プロパイロット レーンキープアシスト シートヒーター ステアヒーター ビルトインETC 先行車発進告知 駐車支援 SOSコール ベンチシート LEDオートライト

    本体価格
    136万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ 全方位カメラ バックカメラ コーナーセンサー 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビゲーションシステム CD DVD フルセグテレビ アラウンドビューモニター Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト 運転席エアーバック パワーステアリ

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 サクラ X 12セグ 充電ケーブル NISSANコネクトナビ アラウンドビューM ETC2.0 LEDヘッドライト SOSコール USBポート サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 サクラ X TV ナビ BT CD DVD全方位カメラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ G ナビ・アラビュー・プロパイ・ETC2.0

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 全周囲カメラ Bluetooth メモリーナビ

    本体価格
    160.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 平行車 右ハンドル 5速マニュアル 純正AW CD Wサンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット ムルティプラ 1.6 16V ELX 左ハンドル 5MT

    本体価格
    128万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    980万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

    本体価格
    630万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    88万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス クラッチOH  Tベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
151
153万円
関西
70
154.4万円
東海
127
148.2万円
北海道
13
138.3万円
九州
94
166.1万円
東北
52
160.2万円
北陸・甲信越
36
150.7万円
中国
35
145.9万円
四国
20
159.4万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
5
373万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとムルティプラのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  ムルティプラ
233.3万円308.2万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
--- 排気量(cc) 1596
64 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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