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サクラとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フォード  トランジット
VS
113.4万円287.8万円
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中古車相場 648万円1223万円
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870 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 充電ケーブル

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ X [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ eペダル

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 MJ323D-L ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ TV 全周囲カメラ 充電ケーブル

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ G 純9型ナビ 全方位 ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 サクラ G 12セグ コネクトナビ アラモニ ETC2.0

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット ハイマー エクシス i-512 NoxPM適合 ディーゼルターボ FFヒーター

    本体価格
    761万円

  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    669万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    1223万円

関東
270
165.5万円
関西
109
167.9万円
東海
191
169.2万円
北海道
12
159.3万円
九州
105
186万円
東北
76
178.7万円
北陸・甲信越
39
167.6万円
中国
57
188.5万円
四国
11
190.4万円
地域別台数
関東
2
992万円
関西
0
---
東海
1
669万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サクラとトランジットのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォード  トランジット
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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