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サクラとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ホンダ  Honda e
VS
82万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 181万円389万円
Honda eの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 28
  • 日産 サクラ X プッシュエンジンスタート ETC アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 サクラ G 上位グレードGプロパイロットアラウンドビ

    本体価格
    131万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP・アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビTV アラビュー オートエアコン シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 禁煙車 9インチメモリ―ナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト オートブレーキホールド

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 純正スマホ連動9インチナビ アラウンドビューM エマブレ Driveモード ETC オートホールド 電子パーキング セーフティシールド オートライト LED プッシュスタート 純正14インチAW

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ ナビ ETC 禁煙車 ワイド保証2年

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ G 9インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター 日産純正ドラレコ付 ETC 2.0 走行6千キロ 修復歴無し 車検整備付

    本体価格
    応談

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 充電ケーブル ドラレコ LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラーホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    293万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 標準ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC アルミホイール リアカメラ カーナビ フロアマット あんしんパッケージ 防錆済

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ サンルーフ 前ドラレコ フルセグTV Bluetooth対応 ホンダセンシング

    本体価格
    219.9万円

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    265万円

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    本体価格
    197.4万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ マルチビューカメラ 純正前後ドラレコ ETC ガラスルーフ フルセグTV 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    343万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラーホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    389万円

関東
337
142.5万円
関西
188
150.5万円
東海
209
146.4万円
北海道
16
129.9万円
九州
196
163.4万円
東北
92
150.3万円
北陸・甲信越
49
149.8万円
中国
74
142.4万円
四国
43
154.1万円
地域別台数
関東
12
212.3万円
関西
2
213.6万円
東海
7
293万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
307.5万円
東北
1
203.8万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
1
319.8万円
四国
0
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日産  サクラ   ホンダ  Honda e
233.3万円308.2万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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