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サクラとRVRを比較! - みんなの比較車種

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サクラとRVRの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  RVR
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 39.8万円380万円
RVRの相場表を見る
877 中古車掲載台数 133
  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X MJ323D-LナビAVM ETC ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 純正DA Carplay 前後ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    153.2万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・BT・TV・全方位カメラ・Pスタ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ&AVM・ETC2.0・LEDランプ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車/ナビ/踏み間違い防止/衝突軽減

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X ナビTV アラウンドビューモニター ETC LED

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    196.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ地デジBluetoothエンジンミション1年保

    本体価格
    73万円

  • 三菱 RVR 1.8 G HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    85.3万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 7.7型ナビ バックカメラ 衝突防止 1オ-ナ-

    本体価格
    208.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    85万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー/純正MナビMJ320D-WM

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 車検整備付 5人乗り ナビ ETC

    本体価格
    208万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ ドラレコ 認定保証

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD クルコン Mナビ HID サンルーフ

    本体価格
    105万円

関東
271
166.7万円
関西
121
166.8万円
東海
188
168.5万円
北海道
10
157.6万円
九州
107
189.7万円
東北
74
179.5万円
北陸・甲信越
42
170.5万円
中国
53
187.7万円
四国
11
190.4万円
地域別台数
関東
32
159.9万円
関西
11
189.4万円
東海
19
177.7万円
北海道
26
207万円
九州
8
210万円
東北
13
160.4万円
北陸・甲信越
15
155.6万円
中国
7
111.9万円
四国
2
137.5万円

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サクラとRVRのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  RVR
233.3万円308.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
--- 排気量(cc) 1798
64 最高出力(馬力) 139
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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