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サクラとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
80.1万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 122万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
793 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 禁煙 日産コネクト9インチナビ アラウンドビューM 前後ドラレコ エマブレ ETC オートホールド 電子パーキング セーフティシールド オートライト LED プッシュスタート 純正14インチAW

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 サクラ X OBD診断済/純正9インチディスプレイオーディオ/インテリジェントアラウンドビューモニター/純正Qi対応ワイヤレス充電器/360度セーフティアシスト/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    109万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車UP  20Kw Mナビ AVM 12セグメント LEDヘッドライト 充電用ケーブル ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • 日産 サクラ G メーカーオプションメモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 純正フロント・車室内ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 運転席シートヒーター ハンドルヒーター 充電ケーブル有

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位モニター ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP/アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 アラウンドモニター インテリキー フロントシートヒーター&ステアリングヒーター LEDライトSOSコール 充電ケーブル

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X ビームスエディション 日産純正メモリーナビ(MJ323D-L) ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動用バッテリー容量残存率105パーセント 東芝SCIB 急速充電 普通充電ケーブル

    本体価格
    122万円

関東
226
150.6万円
関西
114
151.1万円
東海
100
151.2万円
北海道
10
137.4万円
九州
164
167.6万円
東北
48
148.5万円
北陸・甲信越
46
154.1万円
中国
54
139万円
四国
31
159.3万円
地域別台数
関東
1
122万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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サクラとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブミーブトラック
233.3万円308.2万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は793台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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