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サクラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
109万円298万円
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中古車相場 490万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
848 中古車掲載台数 45
  • 日産 サクラ G プロパイロット・ハイビームアシスト

    本体価格
    204万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ バックモニター LED DVD再生

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 日産コネクトナビETC2.0ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ/アラウンドビュー/e-Pedal

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 サクラ X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ディスプレイオーディオ 充電ケーブル

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 サクラ G 12セグ 寒冷地仕様 クリアビューパッケージ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    184.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 鍛造21インチオプションAW ドライバーズPKG

    本体価格
    2568万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD デジ-ノスタイルP 禁煙 PSR RSP 冷蔵庫

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202302 OP737/マヌファクトゥーアレザーEXCP/白革

    本体価格
    2950万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 白革シート/リアエンタ/パノラマSR

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    3200万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD Designoスタイルパッケージ

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    1268万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    2018万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 限定車/ワンオナ/リアモニター/ACC/ETC

    本体価格
    4080万円

関東
238
178.7万円
関西
151
178万円
東海
172
175.2万円
北海道
11
156.1万円
九州
85
208.6万円
東北
65
179.2万円
北陸・甲信越
47
176.1万円
中国
62
186.8万円
四国
17
185.8万円
地域別台数
関東
16
1926.9万円
関西
11
2033.7万円
東海
14
2377.3万円
北海道
0
---
九州
3
1924.7万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
--- 排気量(cc) 3982~5980
64 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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