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サクラとカムシンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マセラティ  カムシン
VS
65万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 3680万円
カムシンの相場表を見る
573 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X Bluetoothオーディオ ブレーキサポート アラウンドビューモニター ディスプレイオーディオ ステアリングリモコン ETC LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 サクラ G レンタアップ 純正9インチD/A ナビ TV アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 ドラレコ LEDライト  シートヒーター ステアリングヒーター 車検R9年1月 充電ケーブル有り

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビューモニター 9型日産コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/ETC2.0 ニーエアバック 寒冷地仕様 前席シート&ハンドルヒーター 後席ヒータダクト アダプティブLEDヘッド&FOG

    本体価格
    143.3万円

  • 日産 サクラ X LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 サクラ G 当社元試乗車&メーカーナビ&ドラレコ&プロパイロット

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 サクラ X 車検整備付き ディスプレイオーディオ 全方位モニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ ETC 充電ケーブル オートホールド eペダル エマブレ アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドライブレコーダー ETC フルセグTV インテリキー LEDライト アルミ ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ X 新車保証継承 EV アラウンドビューモニター 純正ナビ 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ カムシン クーペV8 5速ヨーロッパ新並 5000cc 左ハンドル 整備記録簿

    本体価格
    3680万円

関東
149
149.5万円
関西
75
153.9万円
東海
120
151.5万円
北海道
14
144万円
九州
83
174.4万円
東北
47
164.8万円
北陸・甲信越
34
151.2万円
中国
35
146.5万円
四国
16
159.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
3680万円
四国
0
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サクラとカムシンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マセラティ  カムシン
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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