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サクラとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日産  シビリアン
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 108.9万円978万円
シビリアンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 57
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ 全周囲モニター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロットLEDヘッド ドラレコ シートヒーター ETC スマートキー 充電ケーブル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X スマートキー Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • 日産 サクラ X 雹害車 シ-トヒ-タ-寒冷地仕様 エマ-ジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ム LEDヘッドライト アルミホイ-ル

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X KENWOODフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth)バックカメラエマージェンシーブレーキLEDヘッドライトオートライトオートハイビームインテリジェントキーコーナーセンサーe-Pedalオートエアコン横滑防止

    本体価格
    103万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ サイド&カーテンエアバック シートヒーター LEDライト アルミ ステアリングヒーター ワンオーナー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    136.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 大人3人幼児39人 社外ナビTV バックモニター

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ネコバス 3+41/1.5人 

    本体価格
    208万円

  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス ワンオーナー 元役所所有 修復歴無 25人乗り AT マイクロバス 自動ドア 4.5L ガソリンエンジン 取説 スペアキー プライバシーガラス NOX/PM適合

    本体価格
    249万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス オートマ 排ガス適合 51人乗り

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン ノースライフ大地製ポーラスター NOX適合 FFヒーター ルーフベント 冷蔵庫 シンク トイレ サイドオーニング ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 リアTV テーブル バッテリーメーター 走行時リアクーラー

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り ロング マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン キャンピングバス 10人乗り オートマ 排ガス適合

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 シビリアン SV 29人乗り/クーラー/オートスイングドア/ETC

    本体価格
    309万円

関東
193
149.7万円
関西
101
165万円
東海
131
151.6万円
北海道
9
129.4万円
九州
110
168.1万円
東北
44
158.9万円
北陸・甲信越
33
149.7万円
中国
43
144万円
四国
17
159.8万円
地域別台数
関東
15
275.3万円
関西
11
257.6万円
東海
15
272.5万円
北海道
3
295.6万円
九州
6
280.2万円
東北
4
204.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
398万円
四国
0
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サクラとシビリアンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  シビリアン
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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