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サクラとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
108万円287.8万円
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中古車相場 1100万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
972 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X メーカーナビアラモニ寒冷地プロパイ

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 サクラ G [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ G 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X 20kWH 寒冷地仕様 アランドビューM

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 サクラ G 社用UP/Pパイロット/SDナビ/全方位M/ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ S ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

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    応談

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    1100万円

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    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ ブタケツローレル L28改3L ソレックス44

    本体価格
    1458万円

関東
304
166.1万円
関西
160
166.2万円
東海
193
167.1万円
北海道
9
153.8万円
九州
116
189.4万円
東北
76
182.5万円
北陸・甲信越
36
172.4万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  サクラ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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