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サクラとエルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ライレー  エルフ
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
599 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ X ワンオーナーMナビETCドラレコ前後SOS充電ケーブル

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP/9インチナビ/アラビュ

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 コネクトナビ AVM プロパイ 寒冷地

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 サクラ G 当社展示試乗車 プレミアムインテリア 寒冷地仕様 プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドライブレコーダー ETC フルセグTV インテリキー LEDライト アルミ ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車・プロパイロット・日産純正9インチコネクトナビ&アラウンドビュー・ETC2.0・シートヒーター&ハンドルヒーター・オートエアコン・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ フルセグTV アラモニ 前後ドラレコ ETC LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー 充電ケーブル

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・SOSコール・インテリジェントキー・e-Pedal・駐車支援・ETC・プロパイロット

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X ナビ・バックモニター・充電ケーブル7.5m

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

関東
152
153.1万円
関西
68
155.3万円
東海
127
148.1万円
北海道
14
137.7万円
九州
93
165.5万円
東北
54
158.8万円
北陸・甲信越
36
151万円
中国
35
147.2万円
四国
20
159.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとエルフのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ライレー  エルフ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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