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サクラとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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サクラとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

日産  サクラ   スバル  レガシィランカスター
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
595 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社試乗車up充電ケーブル付

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP・アラウンドVモニター・充電ケーブル付き

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 サクラ X DVD再生カーナビ バックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナーMナビETCドラレコ前後SOS充電ケーブル

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G 弊社社用車・禁煙車・シートヒーター・プロパイロット・ナビTV

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグテレビ スマートキー LEDライト ETC2.0 全方位モニター プロパイロット Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 サクラ X オーディオレス車/14インチアルミホイール/エマージェンシーブレーキ/スマートキー/ワンオーナー/メンテナンスノート付/スマートキー

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/パイオニアメモリーナビ/フルセグTV/リアカメラ/ETC/パワーシート記録簿H15年/H16年/H17年/H18年/H19年/H20年/H22年/H24年/H26年/H28年/H30/R2年/R4年

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

関東
207
150.9万円
関西
57
153.2万円
東海
106
150万円
北海道
11
135.8万円
九州
80
167.1万円
東北
42
161.6万円
北陸・甲信越
32
151万円
中国
34
149.1万円
四国
26
158.8万円
地域別台数
関東
2
82万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  レガシィランカスター
233.3万円308.2万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
--- 排気量(cc) 2457~2999
64 最高出力(馬力) 167~220
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は595台、レガシィランカスターの中古車は6台掲載しています。
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