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サクラとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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サクラとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 38万円503.1万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
876 中古車掲載台数 119
  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP ワイドメモリーナビ

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ G ユーザー買取車/プロパイロット

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    161万円

  • 日産 サクラ X ナビ・TV・夏冬タイヤ付・当社試乗車

    本体価格
    250万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X /当社社用車/全方位カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 県外仕入 禁煙車 純正9インチディスプレ

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 サクラ X /9インチナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD フリップダウンモニタ PWシート クルコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・全方位カメラ・

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・ナビ・ETC・後部座席モニター

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD クルコン/ETC/サンルーフ/後席モニター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ツインモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD 後席モニター クルーズコントロール

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド黒革衝突軽減全周カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 8人乗り4WDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    179.6万円

関東
278
165.4万円
関西
132
168.5万円
東海
171
167.7万円
北海道
8
157.5万円
九州
105
190.9万円
東北
73
179.6万円
北陸・甲信越
44
169万円
中国
52
187.8万円
四国
13
188.2万円
地域別台数
関東
41
203.6万円
関西
10
194.3万円
東海
4
162.7万円
北海道
16
160.7万円
九州
13
326.4万円
東北
19
178.4万円
北陸・甲信越
11
172.4万円
中国
3
161万円
四国
2
607.5万円

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サクラとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  アルファードハイブリッド
233.3万円308.2万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
--- 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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