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サクラとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  センチュリー
VS
109万円298万円
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中古車相場 68万円1580万円
センチュリーの相場表を見る
848 中古車掲載台数 79
  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター・当社元社有車

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ・充電ケーブル・全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ アラウンドビューM

    本体価格
    204万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット&NissanConnectナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ付き

    本体価格
    210万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーションTV

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 9インチナビ アラモニ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドM Dレコ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    319.8万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ/シートヒーター/ETC/キーレス

    本体価格
    169.9万円

関東
238
178.7万円
関西
151
178万円
東海
172
175.2万円
北海道
11
156.1万円
九州
85
208.6万円
東北
65
179.2万円
北陸・甲信越
47
176.1万円
中国
62
186.8万円
四国
17
185.8万円
地域別台数
関東
33
450.6万円
関西
12
608.1万円
東海
10
436.7万円
北海道
2
---
九州
11
478万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
155.5万円
中国
6
181.4万円
四国
1
197万円

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サクラとセンチュリーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  センチュリー
233.3万円308.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
--- 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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