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サクラとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
84万円278万円
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中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
611 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ G レンタアップ 純正9インチD/A ナビ TV アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 ドラレコ LEDライト  シートヒーター ステアリングヒーター 車検R9年1月 充電ケーブル有り

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 9インチ純正ナビ  ETC TVキット

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車 寒冷地仕様 プロパイロット SOS

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 9インチナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 ETC オートホールド 電子P オートライト LED エマブレ レーンキープアシスト 助手席アンダーBOX

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 サクラ X ・純正ナビ・TV・CD・Bluetooth・ETC・ナビ連動ドラレコ・電動パーキング・スマートキー2ケ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 サクラ X SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正アルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 サクラ X 雹害車 アラウンドビューモニター LEDヘッド オートハイビーム 充電ケーブル

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ・インテリジェントアラウンドビューモニター・ドライブレコーダー(フロント+車室内)・充電ケーブル

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター/純正9インチナビ/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/14インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ ナビ連動ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 外部電源 コード付き 換気扇

    本体価格
    178万円

関東
149
151.6万円
関西
77
153.7万円
東海
129
148.4万円
北海道
14
137.8万円
九州
91
166.1万円
東北
55
159.2万円
北陸・甲信越
38
150万円
中国
38
145.8万円
四国
20
159.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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