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サクラとスタウトを比較! - みんなの比較車種

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サクラとスタウトの中古車情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  スタウト
VS
109万円298万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 208万円
スタウトの相場表を見る
848 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ X アラビュー/ETC

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラビュー ETC2.0

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 大画面純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 サクラ X 大画面9インチナビ アラウンドモニター

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ G ナビ/TV

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 サクラ G 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ TV 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    応談

  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    208万円

関東
238
178.7万円
関西
151
178万円
東海
172
175.2万円
北海道
11
156.1万円
九州
85
208.6万円
東北
65
179.2万円
北陸・甲信越
47
176.1万円
中国
62
186.8万円
四国
17
185.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
208万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとスタウトのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  スタウト
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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