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サクラとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
558 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 純正ナビ 12セグメント 充電ケーブル

    本体価格
    120万円

  • 日産 サクラ X 雹害車 全方位カメラ シートヒーター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビTV アラビュー スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ETC LEDヘッドライト 踏み間違い防止アシスト 普通充電ケーブル ハイビームアシスト

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ G 禁煙 9インチナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューM プロパイロット ステア・シートヒーター 電子パーキング ニーエアバッグ プッシュスタート チルトステア オートライト LED

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 サクラ G 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正9インチナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ETC車載器2.0/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット付き

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル有り

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 純正OPナビ ETC

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    90万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    129万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

関東
140
148.8万円
関西
78
154.7万円
東海
113
150.4万円
北海道
15
142.4万円
九州
82
174.5万円
東北
48
164.5万円
北陸・甲信越
30
151.2万円
中国
35
148.4万円
四国
17
159.2万円
地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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日産  サクラ   米国ホンダ  アコードクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2400~3500
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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