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サクラとC40を比較! - みんなの比較車種

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サクラとC40の中古車情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  C40
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 359万円598万円
C40の相場表を見る
882 中古車掲載台数 87
  • 日産 サクラ X 大画面ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 サクラ G [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 20kWH 寒冷地仕様 AVM

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 軽電気自動車・当社試乗車

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー メーカーナビ アラビュー

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ G 12セグ・当社社有車UP

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X ラインナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メモリ―ナビ  アラウンドビューモニター

    本体価格
    213万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    420万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google搭載 試乗車アップ

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター harman/kardon360°前後ドライブレコーダー

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    499万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    371万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 純正360度ドラレコ BEV 新色クラウドブルー

    本体価格
    468万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター ガラスルーフ ハーマンカードン ETC

    本体価格
    437万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 全周囲カメラ シートヒーター

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    428万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    370万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    364万円

関東
267
166.1万円
関西
124
167.5万円
東海
189
168万円
北海道
10
157.6万円
九州
108
189.9万円
東北
76
179.2万円
北陸・甲信越
43
169.3万円
中国
53
188.6万円
四国
12
188.8万円
地域別台数
関東
60
405.4万円
関西
7
527.1万円
東海
8
453.3万円
北海道
3
439万円
九州
4
477.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
2
494万円

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C40の中古車を探す

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サクラとC40のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  C40
233.3万円308.2万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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