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ポロとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   日産  キャラバンワゴン
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 335万円820万円
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532 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    194.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 当社保証付  中古車

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ハーフレザーシート シートヒーター フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ・車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フルセグナビ Bluetooth Bカメラ カープレイ ETC LEDライト オートライト オートAC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ パークアシスト ACC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビTV バックカメラ ETC 新品タイヤ装着 キーレス 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バック

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ディスカバープロパッケージ バックカメラ テクノロジーパッケージ 純正メモリーナビ 純正15インチアルミホイール ETC2.0 LEDヘッドランプ Bluetooth接続可 クリアランスソナー

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    389万円

関東
206
161.7万円
関西
110
164.4万円
東海
61
142万円
北海道
20
105.2万円
九州
33
147.5万円
東北
22
146.6万円
北陸・甲信越
42
160.3万円
中国
25
159.6万円
四国
13
150.5万円
地域別台数
関東
5
411.9万円
関西
2
489.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
392.6万円
四国
0
---

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ポロとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  キャラバンワゴン
209.8万円486.5万円 新車時価格 278.4万円443.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
999~1984 排気量(cc) 2488
95~207 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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