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クリッパーEVとi7を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとi7の中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   BMW  i7
VS
114万円169.4万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 745.8万円1298万円
i7の相場表を見る
24 中古車掲載台数 21
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 電気自動車 商用バン インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 リアセンサー 両側スライドドア シートヒーター キーレス オートハイビーム オートライト 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター AM/FMラジオチューナー シートヒーター オートライト ヘッドライトレベライザー 踏み間違い防止アシスト エマブレ 横滑り防止装置 車線逸脱防止警報 プレ空調 リモコンキー パワーウインドウ コンセント

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ラジオ ハロゲン シートヒーター 試乗車

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 前席シートヒーター&パワーウインドウ

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    151.2万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 電気自動車 EVカー 純正FM&AMラジオ 両側スライドドア シートヒーター オートライト オートハイビーム パーキングセンサー 急速充電機能 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    919.9万円

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    本体価格
    959万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    1049万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1298万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    958万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD セレクトPKG リアコンフォートPKG リヤシートエンターテインメントエクスペリエンス 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    978万円

関東
7
150.7万円
関西
8
137.6万円
東海
4
137.9万円
北海道
0
---
九州
2
146.5万円
東北
1
137万円
北陸・甲信越
1
114万円
中国
1
155万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
944.1万円
関西
4
977万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1124.5万円
中国
1
998万円
四国
0
---

クリッパーEVの中古車を探す

i7の中古車を探す

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クリッパーEVとi7のカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   BMW  i7
286.6万円292.1万円 新車時価格 1598万円2284万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
--- 排気量(cc) ---
42 最高出力(馬力) 455~659
MR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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