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N-VANとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  クリッパーEV
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
2004 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト&フォグランプ・追従クルーズコントロール・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・ステコン・ETC・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD AM/FMチューナー 前社外ドラレコ ETC 衝

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8型ナビ バックカメラ 両側スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール ターボ 純正フロアマット ステアリングスイッチ LEDヘッドライト プッシュスタート スペアキー1本

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Hセンシング LEDヘッド I-STOP インテリkey クルーズコントロール レーンキープアシスト 踏み間違い防止 オートライト インテリキー Pスタート 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ 前後マッドフラップ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-VAN 660 L デモカーUP・ディスプレイオーディオ・バッ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 6速マニュアル・ホンダセンシング・ドアバイザー・フロアマット・キーレス・社外14インチアルミ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーフリーシステム

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 両側スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車・前席シートヒーター・キーレス・純正ラジオ・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

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    138万円

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    176万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元社用車 ラジオ キーレス シートヒーター

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    154万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

関東
480
138.4万円
関西
244
135.3万円
東海
438
146.7万円
北海道
88
133万円
九州
253
129.4万円
東北
138
138万円
北陸・甲信越
156
140.4万円
中国
118
128.1万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
10
137.5万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
4
151.3万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
148万円

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N-VANとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  クリッパーEV
119.8万円209.2万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2004台、クリッパーEVの中古車は20台掲載しています。
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