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クリッパーEVとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
126.5万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 563
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター /当社試乗車

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP 赤本革 ナビTV BT音楽 Bカメラ 2年保証 Sヒ-タ- PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックS 電動Rゲ-ト/ハンズフリ-A トランクスル- 純正ラゲッジマット LEDヘッドライト アンビエントライト ダイナミックS Pスタ

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 純正後期エアロモデル 天張り張替済み・新品タイヤ角目最終モデルメルセデス

    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ 本革内装 ヒータ付き電動シート レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター エアサスペンション スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    126.7万円

関東
1
130万円
関西
7
128万円
東海
5
129.8万円
北海道
0
---
九州
3
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
128.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
294
250.8万円
関西
104
267.6万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円

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クリッパーEVとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
286.6万円292.1万円 新車時価格 622万円952万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
--- 排気量(cc) 1494~1993
42 最高出力(馬力) 170~204
MR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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