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クリッパーEVとBを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとBの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   MG  B
VS
109万円165万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 275万円464万円
Bの相場表を見る
26 中古車掲載台数 12
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    151.2万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 弊社社内使用車 スピーカー内蔵FM/AMラジオ・前席シートヒーター・リモコンキー・リヤアンダーミラー・プライバシーガラス・USBポート・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置・

    本体価格
    153.4万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ・プレ空調機能付きキーレス・100Vコンセント・シートヒーター・車線逸脱警報・リアパーキングセンサー・誤発進抑制・前席パワーウインドウ・プライバシーガラス・急速充電

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター AM/FMラジオチューナー シートヒーター オートライト ヘッドライトレベライザー 踏み間違い防止アシスト エマブレ 横滑り防止装置 車線逸脱防止警報 プレ空調 リモコンキー パワーウインドウ コンセント

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター AM/FMラジオ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

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  • MG B Mark-I 1963ys Model 右ハンドル 正規ディーラー車 1.8L SUキャブ クーラー取り付 95PS タン本革シート ドアアウタープルハンドル ウッドパネル 14インチホイール 純正スミスメーター タータンレッド 純正フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • MG B ロードスター 

    本体価格
    298万円

  • MG B MGB ディーラー車 ウェーバー タコ足

    本体価格
    応談

  • MG B MK1 ロードスター 

    本体価格
    438万円

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

  • MG B エアコン 純正アルミ エアコン付 純正アルミホイール レストア済 走行15000キロ

    本体価格
    290万円

  • MG B GT 

    本体価格
    275万円

  • MG B メッキコンバージョン 

    本体価格
    応談

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B GT 

    本体価格
    464万円

関東
5
149.8万円
関西
9
138万円
東海
5
130.2万円
北海道
0
---
九州
3
144万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
131万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
400万円
関西
2
---
東海
4
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
289万円
四国
0
---

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クリッパーEVとBのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   MG  B
286.6万円292.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
42 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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