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インプレッサG4とブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日産  ブルーバードクーペ
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 396万円485万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
205 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントリップ 純正8インチナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth バックカメラ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 社外マフラー コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ TV Bカメラ パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD レーダークルコン 電動シート ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー オートライト HID パドルシフト Bluetoothオーディオ USB接続 ビルトインETC SIドライブ

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 走行1.5万km 修復歴無 カーセンサー認定中古車 禁煙車 アイサイトVer3 本革シート バックカメラ 純正17インチAW 純正メモリナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 4WD 5速MT アプライドモデル最終E型 整備点検記録簿7枚H28-R7年 キーレス2本 オートエアコン フォグランプ インフォーメーションディスプレイ USB給電 ケンウッドCD USB AUX

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグテレビ ETCバックモニター 衝突軽減 レーンキーピング レーダークルーズ 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    74.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ/アドバンスドセイフティPKG/アイサイトVer3/ETC2.0/バックカメラ/純正ドラレコ/電動シート/Bluetooth/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/後側方検知/レーダークルーズ/スマートキー/CD/DVD/USB

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    429万円

  • 日産 ブルーバードクーペ SSS 

    本体価格
    485万円

関東
73
90.3万円
関西
15
90.7万円
東海
20
83.4万円
北海道
31
84.6万円
九州
11
90.9万円
東北
26
90.7万円
北陸・甲信越
23
80万円
中国
4
121.9万円
四国
2
94万円
地域別台数
関東
4
412.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサG4   日産  ブルーバードクーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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