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グレイスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   スバル  インプレッサG4
VS
45.8万円179.1万円
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中古車相場 27.8万円209.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
174 中古車掲載台数 247
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX FOPナビ クルーズコントロール フルセグT

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 禁煙車 安心パッケージ 社外ナビ リアカメラ ETC スマートキー フルセグTV CD ブルートゥースオーディオ  ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 横滑り防止装置 ブルートゥース機能 車検2年

    本体価格
    74万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 車検整備付 ストラーダ地デジSDナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様・純正ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 走行15000km 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト 社外アルミ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/Bluetooth対応 /VSA/スマートキーシステム/室内消臭除菌加工済/プラズマクラスターエアコン/オートリトラミラー/ プッシュエンジンスタートスイッチ/リアエアコン吹き出し口

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビTV アシストB Iストップ Rカメラ

    本体価格
    146.5万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    145.4万円

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    本体価格
    167.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー・Dナビ・ETC・バックカメラ・ETC・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L A型 ナビ HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートエアコン アイドリングストップ キーレス ETC フルセグTV Bluetooth再生 CD DVD再生 禁煙車

    本体価格
    36.7万円

関東
58
90.3万円
関西
23
87.7万円
東海
14
84.1万円
北海道
6
96.4万円
九州
31
94.9万円
東北
24
99万円
北陸・甲信越
10
85.3万円
中国
7
84万円
四国
1
102万円
地域別台数
関東
90
91万円
関西
19
109.6万円
東海
29
95.7万円
北海道
43
99万円
九州
14
76.4万円
東北
21
101.3万円
北陸・甲信越
20
96.6万円
中国
11
110.2万円
四国
0
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ホンダ  グレイス   スバル  インプレッサG4
175万円265万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
110~132 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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