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グレイスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   スバル  インプレッサG4
VS
39.8万円179.1万円
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中古車相場 29.2万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
193 中古車掲載台数 266
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー クルーズコントロール ETC HDMI端子

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    81万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 車検R10年4月 1年保証 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突時軽減ブレーキ装備/クルーズコンロール/LEDヘッドライト/ドラレコ/ワンセグSDナビ・Bluetooth・DVD再生/バックカメラ/自社 ローン歓迎

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV CD DVD リヤカメラ ETC 純正前後ドラレコ 禁煙 シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 後席エアコン吹き出し口 インターナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター プラズマクラスター付エアコン オートライト 半革シート

    本体価格
    62万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ハイブリッドEX 4WD 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth接続 TV

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    119.8万円

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    49.8万円

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    64.8万円

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    本体価格
    125.2万円

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    本体価格
    49万円

関東
66
92.6万円
関西
25
88.4万円
東海
21
94.6万円
北海道
6
96.9万円
九州
34
90万円
東北
20
93.6万円
北陸・甲信越
13
96.3万円
中国
6
82.8万円
四国
2
109.4万円
地域別台数
関東
94
96.5万円
関西
26
99.4万円
東海
28
84.4万円
北海道
39
102万円
九州
17
90.1万円
東北
28
92.1万円
北陸・甲信越
21
82.6万円
中国
10
132.2万円
四国
3
75.4万円

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ホンダ  グレイス   スバル  インプレッサG4
175万円265万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
110~132 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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