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アテンザワゴンとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  キャラバンマイクロバス
VS
23.6万円267.9万円
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中古車相場 73.9万円629万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
346 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 後期最終型 6速MT 禁煙 8インチマツコネナビ バックカメラ Buletooth LEDヘッド 純正19インチアルミ クルコン 軽減ブレーキ BSM ブレーキホールド

    本体価格
    171.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT ナビ バックカメラ バッテリータイヤ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ アテンザワゴン XD PROACTIVE ナビ/ETC/禁煙車/インマニ煤洗浄/当社下取り/

    本体価格
    158万円

  • マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ 本革シート 19AW 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD アドバンスドスマートシティブレーキサポート HUD Bスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ルーフレール 前後ソナー 純正17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール  ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    151.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジBカメラBTオーディオ本革電動シート純正19インチアルミホイールキーレス

    本体価格
    23.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/バックモニター/ETC/アルミホイール/FM・AM DVD Bluetooth/ルーフレール

    本体価格
    35.7万円

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  • 日産 キャラバンマイクロバス 車いす移動車チェアキャブM仕様 車いす2台固定装置.車検2年実施

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    73.9万円

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    409.9万円

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    本体価格
    596万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス スーパーロングGX ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー 片側パワースライドドア 電動格納ミラー ETC デジタルインナーミラー リアヒーター&リアクーラー エマブレ LEDヘッドライト&LEDフォグ 社外17AW

    本体価格
    438万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス ワイドボディスーパーロングハイルーフ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    629万円

関東
111
98万円
関西
39
102.1万円
東海
70
92万円
北海道
20
143.4万円
九州
25
99万円
東北
29
82.9万円
北陸・甲信越
20
120.4万円
中国
24
101.7万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
2
256万円
関西
1
629万円
東海
2
503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  キャラバンマイクロバス
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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