サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ブルーバードマキシマとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ブルーバードマキシマを選択
  3. 3. プレリュードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ブルーバードマキシマとプレリュードの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードマキシマ   ホンダ  プレリュード
VS
129万円~168万円
ブルーバードマキシマの相場表を見る
中古車相場 98万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 227台
  • 日産 ブルーバードマキシマ ルグラン ユーザー買取車両 社外車高調 社外15インチアルミホイール 社外ステアリング ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ブルーバードマキシマ V6ターボ ルグラン 5速MT ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードマキシマ V6ターボ XV 4ドアハードトップ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ プレリュード 2.0 純正9インチディスプレイオーディオ ブルーホワイト内装 Brembo社製フロントブレーキ フル液晶メーター フルLEDヘッドライト 電子制御パーキングブレーキ BOSEサウンドシステム ホンダセンシング

    本体価格
    493万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaSENSING 試乗禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    493.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9インチHonda CONNECTディスプレー/ETC2.0車載器/

    本体価格
    495.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9型ホンダコネクト ETC2.0 BSI BOSE LKAS 後退出庫サポート バックカメラ ACC アダプティブドライビングビーム シートヒーター 標識認識機能 地デジ 革シート

    本体価格
    489万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 リアカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    524.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    618万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー 修復歴無し ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正ナビ 純正ドラレコ Bluetooth シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    566.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 認定中古車(保証2年)・登録済未使用車

    本体価格
    570万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    569万円

関東
2台
168万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
129万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
78台
495.2万円
関西
25台
461.9万円
東海
45台
492万円
北海道
3台
474.2万円
九州
48台
505万円
東北
7台
429.7万円
北陸・甲信越
6台
532.7万円
中国
10台
369万円
四国
5台
575.6万円

ブルーバードマキシマの中古車を探す

プレリュードの中古車を探す

ブルーバードマキシマとプレリュードの比較トップへ

ブルーバードマキシマとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードマキシマ   ホンダ  プレリュード
--- 新車時価格 618万円~648万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
--- 排気量(cc) 1993
--- 最高出力(馬力) 141
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ブルーバードマキシマとプレリュードの比較トップへ

ブルーバードマキシマやプレリュードと他の車種を比較してみる

 

ブルーバードマキシマとプレリュードの比較トップへ

ブルーバードマキシマとプレリュードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ブルーバードマキシマとプレリュードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードマキシマの中古車は3台、プレリュードの中古車は227台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ブルーバードマキシマ、プレリュードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー