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スピードスターとサクソを比較! - みんなの比較車種

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オペル  スピードスター   シトロエン  サクソ
VS
328万円450万円
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中古車相場 120万円
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3 中古車掲載台数 1
  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 80台限定車  ハードトップ 黒革 D車 ETC

    本体価格
    328万円

  • オペル スピードスター 2.2 5MT 1オーナー車 走行800キロ

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 柿本マフラー ロールゲージ フルバケ

    本体価格
    120万円

関東
1
328万円
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442.5万円
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地域別台数
関東
1
120万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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スピードスターとサクソのカタログ情報を比較する

オペル  スピードスター   シトロエン  サクソ
449万円 新車時価格 198万円229万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3786×1708×1117 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
2198 排気量(cc) 1587
147 最高出力(馬力) 120
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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