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スピードスターと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オペル  スピードスター   フェラーリ  488スパイダー
VS
323.2万円550万円
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中古車相場 2230万円3848万円
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4 中古車掲載台数 59
  • オペル スピードスター 2.2 80台限定 禁煙  純正イエロー ハードトップ 6MT

    本体価格
    323.2万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    550万円

  • オペル スピードスター 2.2 禁煙車・日本ディーラー80台限定車・記録簿11枚・当店管理車・2023年5月オルタネータ交換・2024年6月ラジエター交換・レザーシート・ハードトップ・ソフトトップ・クイックリリースボス・CD・ABS・17インチ

    本体価格
    490万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア サスペンションリフター 内装Rossoレザー統一 プレミアム音響 鍛造ホイール キャリパーイエロー

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントフルPPF LEDカーボンステア Fリフター カーボンパネル JBLサウンド イエローキャリパー レーダー ドラレコ

    本体価格
    3148万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT パワクラマフラー/ガラスエンジンフード/F1DCT左H

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT アダプティブフロントライトシステム イエローブレーキキャリパー カーボンファイバー製リアエアダクト Frエアリクター スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム Bカメラ フロント&リアパーキングセンサ

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントカメラ デイトナスタイルシート カーボン製エクステリアパーツ ダイヤモンド研磨鍛造ホイール JBL音響システム サスペンションリフター

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・OP753・サスペンションリフター・カーボン6点・フロント&リアパーキングカメラ・20鍛造ホイールマットグリジオコルサ・アダプティブヘッドライトシステム・プレミアムHiFiシステム・フル電動シート

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ヒストリックカラーRossoFiorano/Cuoio GialloModenaブレーキキャリパー イエローREVカウンター LED付カーボンステア サスペンションリフター FRソナー AFS カーボンファイバーセンターコンソール

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 20インチマットグリージョコルサホイール リア・パーキングカメラ スポーツエグゾーストパイプ SPカラーステッチ フロントサスペンションリフター フル電動シート プレミアムHi-fiシステム

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT FERRARI488スパイダー ブルーコルサカラー イエローレブカウンター 1221アルミホイール(F 21inc-R 22inc) 可変マフラー AFSヘッドランプ JBLサウンド

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT NEROSTELLATO/ 有償ボディーカラー/brilliantマフラー/OP20インチAW/ Fリフター/カーボンインテリア・エクステリア/11万キロ分整備記録付/Premium Hi-fi System/パーキングカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    2230万円

関東
2
406.6万円
関西
2
500万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
3060.9万円
関西
14
3225.9万円
東海
10
3214万円
北海道
5
3359.2万円
九州
4
3070.6万円
東北
2
3020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3150万円
四国
1
3510万円

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スピードスターと488スパイダーのカタログ情報を比較する

オペル  スピードスター   フェラーリ  488スパイダー
449万円 新車時価格 3450万円
オープン ボディタイプ オープン
3786×1708×1117 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2198 排気量(cc) 3902
147 最高出力(馬力) 670
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
11km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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