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ウルスとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとベクトラの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   オペル  ベクトラ
VS
2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
159 中古車掲載台数 1
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Grigio Hati

    本体価格
    4930万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP810フルPRFカーボンエアロBANG  OLUFSEN

    本体価格
    4439万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP500/アンビエントライトPKG/左ハンドル/純正23インチアルミ/スポーツレザー/ヘッドアップディスプレイ/ハイウェイアシスタント/アーバンロードアシスト/パノラミックルーフ

    本体価格
    3540万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD BluAegir 23インチAW レッドキャリパー サンルーフ フル電動シート B&OSp アンビエントライト ハイウェイ&アーバンアシスト HUD

    本体価格
    4188万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    2880万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP900/FullCarbon/23AW/B&O/PanoramaRoof/1オーナー/フルカーボン/Bang&Olufsen/23インチアルミ/ダークパッケージ/フロントベンチレーション&マッサージ/ハイウェイ・アーバンアシスタント/前後シ-トヒ-タ-/

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD New Grigio Keres Matt

    本体価格
    3820万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Hydra ADPERSONAM ALPHA(特注仕様) 4シート

    本体価格
    5340万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Akrapovic Racing Exhaust   Grigio Nimbus

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Grigio Keres ステルスプロテクションフィルム

    本体価格
    4480万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
75
3787.9万円
関西
36
3467.9万円
東海
22
3899.7万円
北海道
1
4780万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4062万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3767.6万円
四国
3
4900万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウルスとベクトラのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   オペル  ベクトラ
2574万円3499.8万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
3996 排気量(cc) 2198~3174
620~666 最高出力(馬力) 147~211
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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