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ベクトラとギブリを比較! - みんなの比較車種

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オペル  ベクトラ   マセラティ  ギブリ
VS
87.4万円~149万円
ベクトラの相場表を見る
中古車相場 132.3万円~2249万円
ギブリの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 204台
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.4万円

  • オペル ベクトラ CD D車 ワンオーナー 記録簿12枚 保証書

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    689万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    138.1万円

関東
0台
---
関西
1台
87.4万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
149万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
79台
406.2万円
関西
49台
380.5万円
東海
29台
442万円
北海道
5台
386.6万円
九州
15台
391万円
東北
2台
438.2万円
北陸・甲信越
6台
267.1万円
中国
12台
266.1万円
四国
7台
358.1万円

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オペル  ベクトラ   マセラティ  ギブリ
351.8万円~425.3万円 新車時価格 834万円~2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1800×1465 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2198~3174 排気量(cc) 1998~3799
147~211 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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