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ノートオーラと1007を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと1007の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  1007
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1584 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ホットプラスパッケージ BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    405万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ連動ドラレコ(前後)ETC・LEDヘッドライト・スマートキー2ヶ

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 展示試乗車UP プロパイロット SOSコ-ル エマブレ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 横滑り防止 BOSE Mナビ TV DVD BT USB ETC ドラレコ Sミラ- AVM LEDライト(HBA)

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G SOSコール シ-トヒ-タ- プロパイロット エマジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ム アルミホイ-ル

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド 全方位運転支援システム 前後ドライブレコーダー SOSコール ETC2.0 ワイヤレス充電 オートブレーキホールド 運転席パワーシート

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・U5K0057

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディズプレイオーディオナビ クルーズコントロール バックカメラ 全方位カメラ コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール ETC2.0 ワイヤレス充電機

    本体価格
    211.5万円

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    50万円

関東
481
239.8万円
関西
211
248.1万円
東海
292
244.9万円
北海道
89
276.6万円
九州
215
250.7万円
東北
111
240万円
北陸・甲信越
83
243.7万円
中国
71
245.6万円
四国
31
246.8万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ノートオーラと1007のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  1007
261万円353.1万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1198 排気量(cc) 1360~1587
82 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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