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ポルテと1007を比較! - みんなの比較車種

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ポルテと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  1007
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 18万円50万円
1007の相場表を見る
576 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 片側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ 地デジ フォグライト 横滑り防止 社外エンジンスターター 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー オートエアコン アクティブコントロール4WD

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・プロジェクターヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ F ウェルキャブ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 ワンオーナ― ナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ シートヒーター 片側パワースライドドアトヨタセーフティセンス

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左パワースライドドア ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC キーレス 横滑り防止装置 ドアミラーウィンカー ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 純正SDナビ Bluetooth バックモニター 地デジ ETC 自動ドア HID フォグ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 4WD・寒冷地仕様・SDナビ・ワンセグ・スマートキー・スペアタイヤ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 保証付 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC HID 横滑り防止 フォグ キーレス 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席電動回転シート(リモコン付き) メモリーナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 左電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 1年保証付 ナビ アルミ シートヒーター

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

関東
156
55.8万円
関西
58
51.8万円
東海
118
57.1万円
北海道
33
69万円
九州
55
52.2万円
東北
58
53.6万円
北陸・甲信越
51
53.5万円
中国
32
54.9万円
四国
15
56.3万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ポルテの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ポルテと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  1007
145万円224.4万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1329~1496 排気量(cc) 1360~1587
95~109 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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