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ハイエースと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと205カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  205カブリオレ
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/パワースライドドア/ビルトインETC/キーレス/電動格納ミラー/スペアタイヤ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ETC付き ドラレコ ナビ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD WALDエアロ/DAYTONAホイール/LEDヘッドライト/10人乗り/100Vアクセサリーコンセント/パワースライドドア/フルセグTV/Bluetooth/純正フリップダウンモニター/ETC/バックカメラ/ステアリングリモコン

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Rクーラー・ヒーター 保証24ヵ月

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 雅アルパインBIGX2段ベッド

    本体価格
    634.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD トヨタセーフティセンス 電動スライドドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム AC100V電源 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 10人乗り 両側電動スライドドア 革調シートカバー 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 ナビTV 後席用モニター ローダウン スマートキー AT車

    本体価格
    573.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD トラヴォイ 3モニター ドラレコETC

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ハイエースワゴン/GL/未登録新車/フルセグナビ/フリップダウンモニター/1.5インチローダウン/17インチAW/LEDヘッドライト/ETC/パノラミックビューモニター/プッシュスタート

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 丸目換装・ベッドキット・バタフライシート・8ナンバーキャンピング登録

    本体価格
    268.9万円

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    本体価格
    258万円

関東
457
384.4万円
関西
195
428.9万円
東海
139
396.6万円
北海道
106
401.3万円
九州
157
381.7万円
東北
101
410.3万円
北陸・甲信越
52
366.2万円
中国
52
390.8万円
四国
52
268.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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ハイエースと205カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  205カブリオレ
226.8万円544.2万円 新車時価格 301万円340万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2693 排気量(cc) 1904
151~160 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1311台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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