プジョー 206 | ダイハツ アトレー7 | |
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VS | ||
29.9万円~198万円
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中古車相場 |
29.8万円~75.5万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 206 | ダイハツ アトレー7 | |
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176.9万円~308.7万円 | 新車時価格 | 116.3万円~177万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3835×1670×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
1360~1997 | 排気量(cc) | 1297 |
74~177 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
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現在カーセンサーでは206の中古車は12台、アトレー7の中古車は11台掲載しています。
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