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ステップワゴンと206を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと206の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  206
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
206の相場表を見る
5530 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 ホンダセンシング 純正11.4インチコ

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア・全方囲カメラ・バックカメラ・ETC・フルセグ・スマートキー・パドルシフト・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・ドアバイザー・エアロ・オートA/C・

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 I 4WD タカラ塗料コロコロ塗装 鉄チン

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    281.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙車 純正8型ナビ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール Bluetooth CD DVD フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDオートライト フォグランプ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 弊社買取車 2年保証 10インチナビTV ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 前後ドラレコ/全周囲カメラ/11.4インチナビ/1&2シートヒーター/ホンダコネクト対応

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 試乗車 両側電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 後席サンシェード 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    440万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    164.9万円

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    78万円

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  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

関東
2160
227.7万円
関西
873
231.7万円
東海
704
283.3万円
北海道
200
148.6万円
九州
537
231.2万円
東北
402
200万円
北陸・甲信越
305
237万円
中国
221
256.7万円
四国
128
242.7万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
3
31.9万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ステップワゴンと206のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  206
299.9万円440.7万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1360~1997
145~150 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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